Soy el primer piloto sin brazos del mundo, cómo es correr por el mundo

Para correr la columna de Travel + Leisure como, estamos hablando con los viajeros sobre lo que es explorar el mundo a través de sus perspectivas únicas. Charlamos con Jessica Coxel primer piloto sin atrevimiento del mundo, que ahora está trabajando en construir el primer avión exclusivamente controlado por los pies con la asociación de aeronaves experimentales, llamado avión irrealizable. Igualmente viaja por el mundo como oradora motivadora, alentando a las personas a no considerar las discapacidades como inapotaciones. Aquí está su historia …

Nací sin mis dos brazos sin razón médica. Nunca se desarrollaron en el matriz, y sigue siendo un enigma hasta el día de hoy en cuanto a qué lo causó exactamente, era solo una de esas cosas de la casualidad. Pero conveniente a que era desde el partida, tuve toda mi vida para resolverlo. En cierto sentido, ese fue un regalo porque si naces de cierta forma, y es todo lo que has conocido, comienzas con una pizarra limpia.

Desde el principio, hice la conexión de que si no hay brazos, ¿por qué no usar mis pies? Nuestros dedos y pies tienen el mismo tipo de huesos que nuestras manos y dedos, por lo que fue una transición natural para el reemplazo.

Francamente, ni siquiera me di cuenta de lo diferente que era hasta que dejé mi comunidad. Pero en el momento en que lo hice, me recordó constantemente que era diferente. Eso fue difícil y se acostumbró, especialmente reñir con las miradas y las reacciones.

Hice todo lo posible para satisfacer esa norma, tratando de mezclarse con las prótesis de extremidades durante 11 abriles. Pero nunca me conecté con ellos, así que dije, ¿por qué no dejarlos ir? Tomé esa audacia como un novato de 14 abriles. Decidí renunciar a los brazos y descubrir cómo pararse como cualquiera que es diferente. No fue durante la indeterminación, y no siempre fue dócil.

Correr fue mi acto sexual desde una tiempo muy temprana. Lo tengo de mi origen. Ella es filipina e emigró a los Estados Unidos en la término de 1970. Ella era una enfermera aceptablemente establecida allí, por lo que la invitaron a venir cuando había una escazes de enfermeras aquí. Se enamoró de estar en los Estados Unidos y conoció a mi padre en una fiesta internacional. Está arraigado en el sur profundo, por lo que no podrían ser más diferentes. Pero luego tuvieron esta maravillosa comunidad con tres hijos, e me inculcaron lo mejor de los mundos y el acto sexual por los dos mundos.

Tomé mi primer gran alucinación internacional al Filipinas Cuando tenía 8 abriles. Era cambiar la vida conocer que hay un mundo diferente, y nunca se detuvo. Ahora he hablado en 28 países de todo el mundo y viajé aún más.

Ahora, diré, la dificultad para que cualquiera sin brazos viaja se magnifica. Diseño universal—Se, el diseño de productos y entornos para ser utilizables por todos, es poco de lo que la mayoría de las personas conocen, pero cada persona con discapacidad tiene deyección y preferencias individuales.

Por ejemplo, no necesito una habitación de hotel que cumpla con ADA. El beneficio es que todo está más debajo, por lo que puedo alcanzar las cosas más fácilmente con mis pies. Pero hay aspectos que no funcionan para mí. Un fregadero bajo, por ejemplo, es en sinceridad un mal servicio porque si estoy usando mis pies como mis manos, tengo que estar sentado en la encimera. Hay una suposición de que necesito una habitación Ada, y tengo que decirles que depende de la habitación.

Necesitamos tratar a cada persona que encontramos con la mentalidad que todos son diferentes. He estado hablando durante 18 abriles y es un mensaje que resuena con todos: piense fuera del zapato.

Si aceptablemente me encanta correr, igualmente ha significado que conquistar poco que proporciona ansiedad para mí: desaparecer. Cuando volaba comercialmente cuando era pibe, obtenía tanta tensión de la experiencia, tendría que tomar algunos medicamentos.

Para muchas personas, el miedo proviene de no tener control. Para mí, fue el miedo a lo desconocido. Cuando no comprende desaparecer, y toma a Hollywood como su ejemplo de lo que sucede si un revoloteo no es suave, provoca miedo. Cuando tenía 21 abriles y salía directamente de la universidad, me acercaron para desaparecer en un pequeño avión. Pensé, esta es mi oportunidad de aventajar este miedo.

Cuanto más aprendí sobre la aviación y la aerodinámica, me di cuenta de que no debería tener miedo. Si pierde un motor, simplemente se desliza en torno a el suelo y encuentra un puesto para aterrizar, no es que el avión caiga del bóveda celeste. La turbulencia va a suceder.

Es diferente cuando ves todo lo que tiene que unirse para desaparecer un avión y estar allí aferrado a los controles. Es una posición muy diferente a ser un pasajero.

Subí a mi primer revoloteo en la cabina de un avión pequeño, un Cessna, típicamente un avión de inicio para principiantes. El avión tenía controles duales, lo que significa que puede desaparecer desde el asiento derecho o izquierdo. Me senté en el banda derecho y el piloto al mando (PIC), Bill, estaba en el asiento izquierdo. Mientras estábamos en el ventilación, dijo: “¿Por qué no intentas ver cómo es desaparecer?”

No era el tipo de persona que dijo que no, así que me quité el zapato y inseguro llevé mi pie al sujeción, la rueda de control para la dirección. Lo agarré entre mi dedo valiente y el segundo dedo del pie.

Miré a Bill a mi izquierda y él tenía las manos de los controles. Él dijo: “¡Estás volando el avión!” Me golpeó en ese momento, quería hacer todo lo posible para convertirme en piloto.

Cuando superas tus miedos, obtienes todo lo que has querido al otro banda de eso, y así que me convertí en el primer piloto con atrevimiento en desaparecer un avión con sus pies.

Tengo una certificación de piloto deportivo para desaparecer aviones deportivos ligeros, por lo que puedo sobrellevar a un pasajero a una altura de 10,000 pies a la luz del día. Lo llaman la “hamburguesa de $ 100” porque significa desaparecer a un pequeño aeropuerto vecino, ir a desayunar y luego desaparecer de regreso.

Mi revoloteo más emocionante fue mi primer alucinación en solitario. Mi instructor salió del avión y dijo: “Tómela, volarlo”. Aprender que estaba haciendo esto yo mismo era increíble. Te da una sensación de empoderamiento, como si tuviera mi vida en mis propios pies.

Por supuesto, igualmente ha habido momentos desafiantes que llaman casi una desatiendo. Estos ocurrencias a veces ocurren entre los estudiantes. En mi caso, fue otro piloto estudiantil que no estaba haciendo sus llamadas de radiodifusión correctamente en el patrón. La única razón por la que sabíamos que era una audacia cercana fue porque teníamos gopros manipulados en mi avión.

Cuando me presento en estos aeródromos con pequeños aviones, generalmente son hombres blancos mayores. Te sientes como una minoría, sin duda. La concurrencia ve el extranjero y piensa que no puedes hacerlo. He tenido que desarrollar una piel gruesa y asegurar: “Sí, puedo”. Una vez que les mostré lo que podía hacer con mis pies y los controles de un avión, eran como, “Oh, eres un piloto”.

Cada año, Asociación de Aeronaves Experimentales (EAA) alberga el El espectáculo sutil más ínclito del mundo–Avión aérea En Oshkosh, Wisconsin. He estado yendo desde 2009. Es como una gran fiesta con aviones.

La mayoría de los aviones están diseñados para personas con cuatro extremidades. Por lo genérico, revoloteo un ercoupe, diseñado en los abriles 30 y construido en los abriles 40. Es el único avión que se construyó sin pedales de timón. Los Rudders están interconectados con los alerones, lo que significa que cualquiera con dos extremidades puede volarlo. Es la única razón por la que estoy volando hoy.

Durante 18 abriles, he estado haciendo que mis pies funcionen en un avión destinado a las manos. Hay muchos compromisos en la comodidad, como puedes imaginar. Mis pies están en suspensión y no estoy sentado cómodamente.

Ahora, estamos trabajando en otro tesina pionero con EAA Capítulo 898encabezado por Bob Newman, para construir el primer avión práctico con modificaciones únicas que se pueden desaparecer solo con pies. Durante los últimos cuatro abriles en Toms River, Nueva Pullover, hemos estado construyendo un avión RV-10 de cuatro asientos personalizado, llamado El avión irrealizable Hasta que se construya, momento en el que se nombrará el avión posible.

Lo estamos construyendo a través de mi estructura sin fines de beneficio Fundación Rightfooted Internationalque se centra en capacitar ese mensaje de que la discapacidad no significa incapacidad, así como ayudar a los niños y adultos nacidos sin armas y diversas discapacidades. La aviación es solo uno de nuestros cuatro programas. Otra es proporcionar una aparejo que ayuda a las personas sin brazos a vestirse con los suyos, ya que es la diferencia entre independencia y dependencia.

Tenemos algunos objetivos ambiciosos. Espero convertirme en la primera mujer con una discapacidad para desaparecer rodeando del mundo en un pequeño avión en 2028. Hay tantos lugares en todo el mundo donde tener una discapacidad tiene un estigma tan válido. Los niños están ocultos en casa. Las personas con discapacidades no tienen la oportunidad de ir a la escuela. No pueden tener trabajo. Algunos no son vistos como candidatos para el boda o la vida frecuente. Queremos cambiar eso. Este revoloteo rodeando del mundo mostrará que si puedo desaparecer un avión con mis pies, no debemos contener a otras personas con discapacidades.

Cuando no puedes ver el mundo, tienes una perspectiva limitada. En el momento en que ves que hay más, abre tu mundo a las posibilidades.

Por ejemplo, cuando viajo solo, es una gran sensación de no solo ver otro destino, sino igualmente del acto de hacer un alucinación en solitario. Incluso las cosas pequeñas, como sobrellevar equipaje, requieren una posibilidad creativa. A veces, da miedo no tener a nadie en qué apoyarse, pero cuando te pones en una posición un poco aterrador, estira la mejor interpretación de ti mismo.

El pasado marzo, estaba en un dadivoso revoloteo internacional sentado en Economy Plus. No pude usar la mesa para manducar. La azafata trajo cuidadosamente una bandeja enorme, la que contiene comidas en la parte superior del carro, y la puso en el firme frente a mí, e hicimos una mesa improvisada. SOLO Travel es una celebración de estos momentos.

Cuando tienes una discapacidad física, las personas a menudo sienten que no tienen el suntuosidad de correr, pero no es cierto. Animo a las personas a no rehuir las cosas que las asustan, y en su puesto los abrazan y vea que pueden ser grandes experiencias. Enfrenta tus miedos y puede cambiar tu vida.